大连民族大学算一本吗

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本文目录一览：

• 1、大连民族大学算一本吗
• 2、大连海洋大学什么专业好
• 3、大连海洋大学航海与船舶工程学院的本科专业简介

大连民族大学算一本吗

大连民族大学是一本大学。

要判断一个大学是否属于“一本”类别，通常需要考虑多个因素，包括学校的整体实力、教学质量、科研水平、学科设置以及社会声誉等。大连民族大学作为一所综合性民族大学，在这些方面都有着不俗的表现。学校拥有一支高素质的教师队伍和先进的教学设施，注重培养学生的实践能力和创新精神，为社会培养了大量优秀的人才。

此外，大连民族大学在学科建设和科学研究方面也取得了显著成就。学校设有多个国家级和省级重点学科，拥有一批高水平的科研团队和实验室，取得了多项国家级和省级科研成果奖。这些成就不仅提升了学校的学术声誉，也为学生提供了更广阔的发展空间和机会。

最后，从社会声誉来看，大连民族大学也得到了广泛的认可和好评。学校的毕业生就业率一直保持在较高水平，毕业生在各行各业都有着出色的表现和发展。同时，学校还积极开展社会服务，为地方经济和社会发展做出了积极贡献。

综上所述，大连民族大学在整体实力、教学质量、科研水平、学科设置以及社会声誉等方面都表现出色，因此可以认为它是一所一本大学。

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大连海洋大学什么专业好

大连海洋大学王牌专业有水产养殖学、海洋渔业科学与技术、海洋科学、食品科学与工程、船舶与海洋工程、港口航道与海岸工程等。

大连海洋大学分两个校区，（但准确来说其实是三个校区，还有一个瓦房店校区，地理位置比较偏僻属于专科，这里我就不详细介绍了）一个校区是渤海校区，这个校区位于大连甘井子区，统称为大黑石校区，不在市区里，较近的城镇有营城子镇，去市里的话打车大概需要一个半小时。

一般大一新生都会先在渤海校区呆一年后，大二再换到黄海校区，另外也有几个专业是四年都在渤海校区比如经管学院的专业都在渤海校区。另外一个校区是黄海校区，在市区里，出行比较方便，相较于渤海校区校园里的绿化面积比较少点，但学校的建筑设施比较齐全，图书馆也很不错，教学楼的风景简直一绝，相当于在海景教室里上课一点也不夸张。

另外大连海洋大学是距离海边最近的学校，在学校里，宿舍里基本上都能看到海，有些宿舍早上一睁眼就可以看到海，也可以称之为海景宿舍了。学校的图书馆也很不错，楼层高点的也可以看见海，设想一下，坐在窗边，边看海边学习，岂不是很幸福很享受的一件事。

大连海洋大学航海与船舶工程学院的本科专业简介

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一、专业历史沿革
我校从事航海技术教育有50余年的历史，可以追溯到1952年初的渔捞专业办学（现更名为海洋渔业科学与技术本科专业）。在该专业的课程设置中，航海技术学科一直是该专业的骨干学科之一，航海类课程约占课程体系中专业基础课和专业课的50%。随着海洋运输业的飞速发展，1994～1999年我校招收了海洋船舶驾驶专业专科生。2001年我校申办航海技术（渔业航海技术）专业并获省教育厅批准，2002年正式招收航海技术专业本科生。
2003年12月我校的“航海类专业船员教育和培训质量体系”一次性顺利通过了交通部质量体系审核组的初次审核。2004年7月，我校又顺利通过了中国海事局“雷达观测与标绘和雷达模拟器”及“自动雷达标绘仪（ARPA）”海船船员专业培训项目验收并获得培训资格。目前，航海技术专业本专科在校学生339人。
二、专业培养目标
航海技术本科专业主要培养德、智、体、美全面发展，适应国家经济建设需要，掌握航海基本理论知识和技能，符合经修正的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》和我国海船船员适任标准要求，能适应现代航运业发展的应用型航海技术人才。
三、专业特点与服务面向
本专业重视学生动手操作能力的培养，学生通过国家主管机关规定的考试和评估，具备规定的海上资历，可取得海洋船舶驾驶员相关的适任证书。
本专业毕业生主要面向国际、国内航运企业和航运行政管理部门培养海洋船舶驾驶人才和航政管理人才，为航运业服务。
四、学制与学位
本科学制：基本学制4年，弹性学制3～6年。
本科授予学位：工学学士。
专科学制：基本学制3年。
五、主要课程
本科主要课程：航海学、航海力学、船舶动力学基础、船舶结构与设备、航海仪器、航海英语、航海气象与海洋学、船舶值班、操纵与避碰、船舶管理、船舶货运。
专科主要课程：航海学、船舶货运、船舶避碰与值班、船舶操纵、航海气象与海洋学、船舶结构与设备、船舶管理、航海英语、海商法、远洋运输业务。
六、其他说明
按行业及专业教学的外语要求，非英语语种考生不宜就读本专业。本专业只招男生，生源须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》、《中华人民共和国交通部行业标准》中海船船员体检的要求。 层 次：本科
学 制：四年。
培养目标：培养德、智、体、美全面发展，知识、能力、素质协调发展，适应社会建设和发展需要，具有一定的创新精神和较强的轮机工程实践能力，掌握船舶动力装置和系统、船舶发电设备及其自动化等专业知识和技能，具备一等远洋渔业船舶二管轮任职资格的高级应用型人才。通过相关培训，具备“STCW78/95海员培训、发证和值班标准国际公约”和“中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则”等法规相应要求的甲类无限航区三管轮的业务水平。
主要课程：机械设计基础、电工技术、电子技术、工程热力学与传热学、工程材料、船舶柴油机、船舶辅机、船舶电气设备与系统、轮机自动化、船舶动力装置技术管理和船机维修技术等。
毕业去向：相关企事业单位从事远洋和近海船舶轮机管理等工作，也可在航运机务部门、港务监督、修造船厂、科研单位和航海类院校从事相关工作。
其他说明：按行业及专业教学的外语要求，非英语语种考生不宜就读本专业。本专业只招男生，生源须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》、《中华人民共和国交通部行业标准》中海船船员体检的要求。 一、专业历史沿革
船舶与海洋工程专业自1972年起正式招收大专学生， 1978年学校由大专升为本科院校，该专业也由过去的大专升为本科。30多年来，为我国的经济建设培养了大批科技人才，其中本科生700多人，专科生500多人，研究生6人，与上海交通大学联合培养博士生2人。为渔船检验专业证书班培养验船师学员120余名。另外，还肩负为船舶生产企业定向培养专业人才的任务。
二、专业培养目标
培养德、智、体、美等方面全面发展，具备现代船舶（含渔船）与海洋工程设计、研究、建造、检验等基本理论和基本技能，以及造船企业管理的基础知识；运用计算机绘图、编程及应用的能力；并具有创新精神和实践能力的船舶与海洋工程领域的应用型技术人才。
三、专业特点与服务面向
多样式的专业技能训练和有针对性的毕业设计选题训练，注重对学生的创新能力培养，有利于学生个性化发展。培养出的学生具有综合素质高、专业技能强、能吃苦耐劳，且爱岗敬业，深受用人单位的欢迎。
学生毕业后能够从事船舶设计、制造、研究、检验、以及船舶企业管理等方面的工作。面向船舶生产企业、设计院所、船舶检验以及船舶相关行业，为地方海洋经济的发展服务。
四、学制与学位
学制：基本学制4年，弹性学制3～6年。
授予学位：工学学士
五、主干学科
船舶与海洋结构物设计制造、力学
六、主要学科基础课和专业课
高等数学、大学物理、画法几何与机械制图、理论力学、材料力学、流体力学、船舶结构力学、船舶静力学、船舶阻力、船舶推进、船舶强度与结构设计、船体结构、船体制图、船体建造工艺、船体焊接、船舶设计原理等。

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