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毕业想进铁路局,月薪8000+,看这5所本科院校,铁饭碗? 铁路部门会不会招本科生?

2024-05-26 13:51:23 | 19教育网

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毕业进铁路局一线工人,实习期工资参考三千五,转正普遍薪资八千、九千,也有过万的,特点是辛苦,春节加班、平时上夜班,这是常态,但是春节有三倍工资,年底有奖金,付出有收获。今天给大家推荐5所有铁路背景的分数没有那么高的本科院校,考上就几乎等于端上铁饭碗,尤其在三四线城市,薪资水平在当地绝对是中等偏上。
第一所、华东交通大学,不在上海啊,在江西南昌,他的前身是上海铁道学院西迁而来的,每到毕业季中铁中车铁路局都要大量需求,一个学校入职世界500强企业的就有900多人。
第二所、大连交通大学,东北地区的同学可以关注,本省考生的分数在560分左右,吉林省能接受中外合作高收费,他还在二本招生,460分左右就有机会录取,很多省份高考分数都没有那么高。
第三所、兰州交通大学,这也是之前的北京铁道学院、唐山铁道学院西迁而来的,当年是为青藏铁路项目做出了重大贡献,专业推荐交通运输车辆工程、电气工程,本科毕业大家可以理解成几乎100%签约铁路系统;未来单位一般都是生源地的铁路局就业。
第四所、石家庄铁道大学。学校前身是铁道兵工程学院,现在也是铁路局和教育部共建高校。
第五所、重庆交通大学,这是西南地区值得推荐的交通运输类大学,全校毕业生半数都可以进到国企。
个人给大家的建议是,虽然毕业好找工作,但也要去准备考一个研究生,比如说可以考虑北京交通大学西南交通大学这是211双一流高校,成绩特别优异那就考虑西安交通大学上海交通大学,因为现在铁路局内部整体员工学历提升的也比较快,本科生是比较常见的,研究生在基层单位也不新鲜了,如果我们一没人脉、二没背景,想要晋升管理岗,大学期间提升学历是关键,不想吃未来工作的苦,就得现在吃学习的苦。如果大家还想要了解更多高考信息,可以点击主页专栏查看,点个关注,我们下节课见。

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应聘铁路局以后的发展好不好


本科生在铁路发展还是可以的。
首先是路局比较重视,基层单位也重视。比如段把大学生都放到主任助理岗位锻炼,每一个车间主任配备一个大学生助理。而路局机关很多岗位招聘条件中很多要求第一学历为本科,无形中给我们创造更多的机会。
铁路局选拔后备气力往清华大学武汉大学读MBA,也向第一学历为本科的倾斜,不是非得第一学历为本科,由于究竟够资格又是本科生的人比较少。比如这次铁路局武汉大学MBA资格是:正科级、国民教育序列本科学历,40岁以下。清华MBA班的条件更高一些,出来的人以后都是局领导的后备人选,而武汉大学MBA出来都是处级领导的后备人选。当然还有一些西南交大的在职工程硕士班,门槛比MBA更低了,很适合大学生以后读。学费是自己一半,路局负责一半。

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铁路部门会不会招本科生?

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目前来说 铁路部门招收职工有以下途径

1.退伍军人转业安置 入路 职工
2.父母工伤死亡/伤残 入路 职工 (属于特殊照顾)
3.定向专业中专/大专 入路 职工
4.普通全日制大学招聘 入路 干部

你的情况应该属于第四种,铁路部门(包括铁路局,铁路实业公司,中铁各工程局)今年来,为提高职工素质,已经开始在各大本科院校招收职工,院校种类不定,但专业需要为对口(比如铁道工程,土木工程,计算机,水利桥梁,地质勘测)

你的机电一体化专业 理论上来说 铁路是不招收的
想进铁路只能是家中有铁路部门的关系~招收入路

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交通大学最新排名(中国所有交通大学排名)在2021年的软科高校排行榜中,一共有9所交通大学进榜,分别是上海交大、西安交大、北京交大、西南交大、重庆交大、兰州交大、华东交大、大连交大和山东交院等,而排名位次则是前4所雄踞全国前50强之列,而后5所的位置则大大靠后了。上海交通大学排名全国第四位,西安交通大学排名全国第十位,北京交通大学第40位、西南交通大学第51位。而重庆交通大学第189位

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本科有没有铁路专业的?求二本类中有关铁路方面专业的大学到铁路工复作需要学的专制业如通信工程、自动化(铁道信号)交通运输类(铁路运输)、交通运输类(城市轨道工程)、土木工程(铁道工程)、电气信息类(轨道牵引电气化)等。具体可查询交通方面的大学网站专业介绍。铁道通信信号=电务段。铁道工程=工务段。机车车辆=机务段和车辆段。铁道运营管理=车务段运输专业,也就是车务系统,是行车组织的

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