黄牌车和绿牌车有什么不同

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本文目录一览：

• 1、黄牌车和绿牌车有什么不同
• 2、黄牌车和绿牌车有什么不同？
• 3、九大绿牌专业

黄牌车和绿牌车有什么不同

绿牌车为新能源汽车专用号牌，与黄牌车的主要区别如下：

一、用途不同

1、黄牌车：黄牌大多用在大型汽车、摩托车、驾校教练车和集装箱货车拖挂上面，黄色汽车牌照的样式和蓝色汽车牌照的样式大致相同。

2、新能源汽车专用号牌：主要是新能源车才能挂上这样的绿色汽车牌照，不过由于相关政策的原因，绿色的汽车牌照在很多限牌的大城市比较常见。

二、车牌号数位不同

1、黄牌车：汽车号牌号码为5位数。

2、新能源汽车专用号牌：新能源汽车号牌号码增加一位，与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码由5位升为6位。

扩展资料：

新能源汽车专用号牌的特点：

1、增设专用标志。新能源汽车号牌增加专用标志，标志整体以绿色为底色，寓意电动、新能源，绿色圆圈中右侧为电插头图案，左侧彩色部分与英文字母“E”（Electric电）相似。

2、号牌号码“升位”。与普通汽车号牌相比，新能源汽车号牌号码增加了1位，如原“粤B·D1234”可升位至“粤B·D12345”。升位后，号码编排更加科学合理，避免了与普通汽车号牌“重号”，有利于在车辆高速行驶时更准确辨识。

3、实行分段管理。为更好实施国家新能源汽车产业发展及差异化管理政策，新能源汽车号牌按照不同车辆类型实行分段管理，字母“D”代表纯电动汽车，字母“F”代表非纯电动汽车（包括插电式混合动力和燃料电池汽车等）。小型汽车号牌中“D”或“F”位于号牌序号的第一位，大型汽车号牌中“D”或“F”位于号牌序号的最后一位。 19教育网

4、改进制作工艺。新能源汽车号牌采用无污染的烫印制作方式，制作工艺绿色环保。同时，使用二维条码、防伪底纹暗记、激光图案等防伪技术，提高了防伪性能。

参考资料来源：

百度百科-黄牌车

百度百科-新能源汽车专用号牌

黄牌车和绿牌车有什么不同？

绿牌车与黄牌车是两种不同类型的车辆，它们之间存在以下不同之处：首先，绿牌车是专门用于新能源汽车的，而黄牌车则用于大型汽车、摩托车、驾校教练车和集装箱货车拖挂等。其次，绿牌车的车牌号数位比黄牌车多一位，由原来的5位升至6位。需要注意的是，在限牌城市中，绿色汽车牌照比较常见。具体而言，新能源汽车专用号牌的用途比黄牌车更为广泛。此外，新能源汽车号牌的颜色为绿色，而黄牌车的牌照颜色为黄色。总的来说，绿牌车和黄牌车在用途和车牌号数位上存在明显的差异。

绿牌车和黄牌车的差异主要体现在以下几个方面：一是用途不同，绿牌车主要用于新能源汽车，而黄牌车则用于大型汽车、摩托车、驾校教练车和集装箱货车拖挂等。二是车牌号数位不同，绿牌车的车牌号数位比黄牌车多一位。需要指出的是，在一些限牌城市，绿色汽车牌照比较常见。因此，如果您想购买新能源汽车，您需要了解绿牌车的相关政策和规定。此外，新能源汽车的绿色牌照颜色与传统的黄牌车的黄色牌照颜色不同，这也是两者之间的显著差异之一。总的来说，了解绿牌车和黄牌车的差异对于选择适合自己的汽车非常重要。

绿牌车和黄牌车是两种不同类型的车辆，它们之间有以下不同之处：绿牌车是专门为新能源汽车设计的，而黄牌车则适用于大型汽车、摩托车、驾校教练车和集装箱货车拖挂等。此外，绿牌车的车牌号数位比黄牌车多一位，这也是两者之间的显著差异之一。需要注意的是，在一些限牌城市，绿色汽车牌照较为常见。因此，如果您想购买新能源汽车，您需要了解绿牌车的相关政策和规定。此外，新能源汽车的绿色牌照颜色与传统的黄牌车的黄色牌照颜色不同。总的来说，了解绿牌车和黄牌车的差异对于选择适合自己的汽车非常重要。

绿牌车和黄牌车是两种不同类型的车辆，它们之间存在以下显著差异：一是用途不同，绿牌车主要用于新能源汽车，而黄牌车则用于大型汽车、摩托车、驾校教练车和集装箱货车拖挂等。二是车牌号数位不同，绿牌车的车牌号数位比黄牌车多一位。需要指出的是，在一些限牌城市，绿色汽车牌照比较常见。因此，如果您想购买新能源汽车，您需要了解绿牌车的相关政策和规定。此外，新能源汽车的绿色牌照颜色与传统的黄牌车的黄色牌照颜色不同。总的来说，了解绿牌车和黄牌车的差异对于选择适合自己的汽车非常重要。

九大绿牌专业

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2014年九大绿牌专业

绿牌专业，是指薪资、就业率持续走高，且失业量较低的综合考虑的专业 ，为需求增长型专业麦可思研究院发布的《2014年中国大学生就业报告》显示，建筑学无疑是2013届大学生最幸福的专业，无论是就业满意度、就业率还是毕业生月收入均排名第一，当之无愧地成为今年大学生就业的第一绿牌专业。其他八个黄牌专业包括：车辆工程专业、城市规划专业、审计学专业、地质工程专业、矿物加工工程专业、采矿工程专业专业、油气储运工程专业、船舶与海洋工程专业这八个绿牌专业。

NO.1 建筑学专业

建筑学，从广义上来说，是研究建筑及其环境的学科。在通常情况下，以及按其作为外来语所对应的词语(由欧洲至日本再至中国)的本义，它更多的是指与建筑设计和建造相关的艺术和技术的综合。因此，建筑学是一门横跨工程技术和人文艺术的学科。建筑学所涉及的建筑艺术和建筑技术、以及作为实用艺术的建筑艺术所包括的美学的一面和实用的一面，它们虽有明确的不同但又密切联系，并且其分量随具体情况和建筑物的不同而大不相同。

NO.2 车辆工程专业

车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的.工程技术领域。其工程硕士学位授权单位培养从事上述车辆研究、设计开发、生产制造、质量检测和控制、使用和维修、相关检测装置和仪器开发的高级工程技术人才。

NO.3 城市规划专业

城市规划是一门自古就有的学问，每个民族都有其独特的知识组成。 城市规划(Urban Planning)研究城市的未来发展、城市的合理布局和综合安排城市各项工程建设的综合部署，是一定时期内城市发展的蓝图，是城市管理的重要组成部分，是城市建设和管理的依据，也是城市规划、城市建设、城市运行三个阶段管理的龙头。

NO.4 审计学专业

审计学是一门专门研究审计理论和方法，探索审计发展规律，对经济活动进行有效监督的社会学科。审计学是在审计实践的基础上产生的，经过实践检验和证明了的，是客观事物本质及其规律的正确反映。审计理论必须用来指导审计实践，否则就成为脱离实际的理论。

NO.5 地质工程专业

地质工程Geological Engineering 。工程地质学是研究人类的工程活动与地质环境的相互作用，以便认识评价，改造和保护地质环境。是地质学的一个分支。是一门研究与工程建设有关的地质问题的专门学科。 研究对象是工程地质条件和工程地质问题。工程地质条件是工程地质环境各个要素的总和。包括： (1)岩土类型及其工程地质性质(2)地形地貌条件(3)地质结构与地应力(4)水文地质条件(5)物理地质现象(6)天然建筑材料 。

NO.6 矿物加工工程专业

矿物加工工程是研究矿物分离的一门应用技术学科。 其学科目的是将有用矿物和脉石(无用)矿物分离。例如：将铁、铜、铅、锌矿石中含有石英等脉石矿物，通过重选、磁选和浮选等方法，将品位较低的原矿富集为人造富矿，为进行下一步的冶炼工作(冶炼过程属于冶金工程专业)工作做准备。在煤炭行业，用重选和浮选的办法将选出精煤，抛弃煤矸石。

NO.7 采矿工程专业专业

采矿工程专业系地矿类专业，主要研究学习矿床开采的理论和方法，发展矿业新技术。国际上采矿专业出现较早，在西方产业革命期间已规模初具，具有悠久的历史中国最早在1909年于中国矿业大学成立该专业，当时的名称是焦作路矿学堂。北京科技大学于1952年也成立该专业，但专业历史可上溯到1895年成立于天津的北洋大学，此后重庆大学，太原理工大学，湘潭大学等高等学府也相继成立采矿工程专业。

NO.8 油气储运工程专业

油气储运工程是连接油气生产、加工、分配、销售诸环节的纽带，它主要包括油气田集输、长距离输送管道、储存与装卸及城市输配系统等。为保障能源供应、维护国家能源安全、开发西部、保护环境，《国民经济和社会发展“十五”计划纲要》规划了“西气东输”工程、跨国油气管道工程以及国家石油战略储备等大型油气储运设施的建设，其中正在实施的天然气管道近7000公里(总投资约650亿元)，拟议中的跨国油气长距离输送管道16000公里。

NO.9 船舶与海洋工程专业

船舶与海洋工程专业主要学习船舶的构造、航行原理、安全性设计及建造法规和国内外重要船级社的规范等知识，研究船舶的设计方法及如何保证航行的快速性、良好的操纵性和抗风浪能力等问题。学习船舶试验的方法和原理，解决船舶设计、建造、使用和管理中的问题。船舶与海洋工程专业是船舶建造、使用及海运行业的重要支撑学科。

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