不用参加MBA联考就可以拿到mba学位的途径有哪些？

今天19教育网小编整理了不用参加MBA联考就可以拿到mba学位的途径有哪些？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、不用参加MBA联考就可以拿到mba学位的途径有哪些？
• 2、2025新的一年新的开始正能量句子
• 3、理想MEGA，是李厂长的滑铁卢，还是理想汽车的新起点？

不用参加MBA联考就可以拿到mba学位的途径有哪些？

要读MBA的原因主要有以下几点:
一、可以培养自己成为工商管理领域里的通才。MBA集管理、营销、金融、财务、人力资源、管理沟通等诸多领域之大成,是锻炼自己成为工商管理通才的有效的方法之一。
二、能够加强自己的自信心。商场中每个人的奋进和提升常常需要一个新的平台或起点,而MBA往往能提供这样一个机遇。
三、提高自己分析问题和解决问题的能力,磨练自己在这方面的专长,掌握新的分析方法和手段,以好的状态迎接新的人生职场中的挑战。
四、强化自己的核心才干。通过MBA的学习,发现自己的专长与擅长,必修和选修一批能培养自己核心才能的课程,打下自己工商管理主攻方向坚实的基础。
五、学到团队合作的精神。MBA的学习中很多方面都需要小组成员之间的配合,需要集体作战,都需要团结协同和共同发展。这种Teamwork的精神是许多著名商学院都大力推崇的学习风格。
六、培养管理沟通的能力。管理沟通是MBA很关键的一个技能,不仅要学会作报告,作讲演,介绍和分析案例,还要掌握现代资讯手段,尤其是熟练使用电脑以及互联网等,充分把它们运用到管理沟通之中。
七、建立校友网络。MBA校友网络是一个巨大的聚宝盆,各路精英来自不同行业和领域,都是各行各业的佼佼者,对将来自己投身商场就提供一座可不断挖掘的无形的金矿。
八、学习MBA还有一个巨大的好处就是学会自己管理自己和自己营销自己。中国学生欠缺的就是营销自己的能力。突围的人生需要自己来经营,而MBA可以是一个新起点。
九、读MBA还有一个其他专业不能比拟的,就是不仅在学院中有良师益友,随时能向优秀的教授和有丰富商场实践经验的兼职教授请教学习,更重要的是还经常有机会聆听来自第一线的中外CEO或企业家的现身说法,直接分享他们的成功心得和得到的教训。
十、最后,也是读MBA很重要的一环,就是获得MBA的资格承认。这是一种凭证,一种受过系统工商管理训练的证明,有了它,就有了一个开启职业生涯大门的钥匙,这是走向高薪、高回报的新起点,是一种焕然一新、截然不同的商旅生涯的开始。

2025新的一年新的开始正能量句子

1、以清净心看世界，用欢喜心过生活。再美的花园也有不洁净的东西，再幸福的生活都有不如意的事情。2024再见，2025你好。
2、往事回首心欢喜，过去一年阔步前，挫折失败全踏过，艰辛付出结硕果，2025年要有新期盼，祝福朋友芝麻开花节节高，幸福生活甜蜜蜜。
3、永远不要放弃你真正想要的东西。等待虽难，但后悔更难。再见2024，你好2025。
4、挑战无处不在，自己才是真正的敌人。2024再见;2025你好！
5、把2024年的失意不顺，揉碎，散在过去的时光里;把2024年的辉煌美意，沾上，新年的喜气，福气和运气，延续在2025年里;祝你2025事业辉煌如意，顺顺利利！
6、驾驭命运的舵是奋斗。不抱有一丝幻想，不放弃一点机会，不停止一日努力。2025加油！
7、风尘仆仆随着新年的钟声消散在2024，快乐幸福尾随着辞旧的欢笑迎面在2025，祝你扫走寒风，迎接暖暖的春风，生活甜蜜如花，家庭和谐如画！
8、再见，2024。你好，2025。以奋斗的名义祝福你，加油，加油！
9、在苦也要坚持，在累也要拼搏。再见了，2024年！你好，2025年！
10、时光呼啸，2025年正迎面而来，我们衷心地祝福你，新年快乐！
11、不论好坏，我们没有选择的只能向前走，不告别过去，只是迎接更好的未来。2025，愿离梦想更进一步，愿家人身体健康。
12、再见，2024！你好，2025，不念过往，不惧将来！唯累过，方得闲，唯苦过，方知甜。用尽心机不如静心做事！
13、2025年愿望有三个：暴瘦，暴富，和抱你。
14、风也过，雨也走，2024过完了;也有喜，也有悲，2024已成灰;酸也过，甜也过，2025更辉煌;望过去，展未来，2025新舞台;祝你事事好，生活妙，工资高！
15、你好，新的2025年！我会用笑脸来迎接我每一个敌人。
16、既然过去不可忆，未来不必期，还不如踏踏实实活在当下。大时代中的每一个小瞬间，过得充实，就很踏实。2024，再见;2025你好。
17、目标明确，脚踏实地，才有机遇垂青;奋发努力，积极进取，才有精彩呈现;持之以恒，信心坚定，才有曙光出现;吃苦耐劳，勇往直前，才会取得成功！2025你好
18、过去所有的遗憾都是2025惊喜的铺垫，愿你拼命争取的，最后都能如你所愿。
19、一个人幸运的前提，其实是他有能力改变自己。为了让自己更好！2025第一天，你好。
20、好事坏事，终究都成为往事！2024，再见;2025，你好。
21、2025新起点！新开始！一切都会好起来的！
22、草枯了，来年继续发芽，花落了，明年还会再开，而人，只有一次生命，什么是最开心的活法？2025年，只需记住一句话：好好爱自己！
23、淡忘仇恨，春暖花开。2024，再见;2025，你好！心有多大，舞台就有多大。2024，再见;2025，你好！
24、人生的奋斗目标不要太大，认准了一件事情，投入兴趣与热情坚持去做，你就会成功。2025你好。新的一年，新的开始。
25、想一想，辛酸带来的甜蜜，看一看，改进取得的成功，说一说，藏在内心的感言，送一送，挂在嘴上的祝福，2024年要离去，感谢你的关心和帮助，愿你2025年幸福每一天！
26、时光荏苒，岁月悠悠，转眼间，2024年已经过去了，崭新的2025年正向我们缓缓走来，从前不回头，以后不将就。2024再见，2025你好！
27、每一个发奋努力的背后，必有加倍的赏赐。2024，再见;2025，你好！
28、再见了，2024年！你好，2025年！不去追逐，永远不会拥有。不往前走，永远原地停留。
29、梦想是注定孤独的旅行，路上少不了质疑和嘲笑，但那又怎样，哪怕遍体鳞伤也要活的漂亮，再见2024，你好2025。
30、最痛苦的不是失败的泪水，而是不曾竭尽全力的懊悔，别让明天的你，讨厌今天的自己，2024再见，2025：你好，别来无恙。
31、年末隆冬了，多裹衣服保暖呦！同时别忘了裹住2024的快乐与健康，等2025的钟声敲响时，你可释放一下快乐与健康，让它们在新的一年里与你同行。
32、多点努力，离梦想就近一点;多点拼搏，离梦想就不遥远;将奋斗化作力量装在心间，将豪情壮志化作清泉滋润心田，祝你2025壮志入胸怀，成功顺利迎面来！
33、一颗花种、只有付出汗水才能浇灌出世间最美的花朵。2024，再见;2025，你好！
34、一年又一年，春夏有秋冬，感恩身边一直都有你们。2025你好

理想MEGA，是李厂长的滑铁卢，还是理想汽车的新起点？

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6月上旬， 理想汽车 创始人李想在个人社交媒体上曝光了内部代号理想 W01车型手稿图的侧面线条，其MPV造型清晰可辨。并透露了新车的设计灵感来自鲸鱼。

紧随其后，在6月17日的理想家庭科技日发布会上，理想旗下首款纯电动车型，同时也是旗舰MPV获得正式命名——MEGA。

从理想 W01到 理想MEGA ，同一款车型，变化的不仅是从内部代号到正式车名，还传递出新车待字闺中将出阁的急迫。 19教育网

辅以第三方信息，日前，据工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示，理想汽车 北京 顺义绿色智能工厂已获得纯电（含增程电动）乘用车生产资质。

可以肯定，新车的生产事宜已经完全搞定，理想MEGA呼之欲出。从单款车型在售到L7/8/9三雄闹市，从增程唯一到增程+纯电，无论产品矩阵还是技术路线，理想的成长肉眼可见。

春风得意马蹄疾。

对此，理想汽车商业副总裁刘杰表示，十分看好MEGA的市场前景，它将成为50万以上所有乘用车的销量第一，而且不分能源形式、不分车身形式。

理想的字典里就没有“自谦”两个字。所以，对于这句话，我们需要考虑，理想是自信还是自负，理想的成长会不会演化为膨胀？

给MEGA加点料

目前，理想的车在新势力圈子内卖得最好。创始人李想，作为一名优秀的产品经理人可谓立下不世之功。

形象地说，李想为产品画了三个圈，从而精准地锁定了理想的用户群体。

第一个是“对价格敏感”。理想的车目前在30万-46万之间，既不算便宜，也称不上绝对贵。但禁不住车身庞大的诱惑，禁不住“500万以内最好”这个噱头的吸引，禁不住坚定对标BBA的态度，禁不住几乎稳坐豪华品牌周销量榜单TOP5的造势。这一整套PUA之后，理想的车那就是不贵，至少物有所值。

第二个是“对续航焦虑敏感”。这个点无需多费笔墨，增程式顶着业内人士的骂名，在用户群体中得到一部分人的坚定支持。

第三个是“对附加功能敏感”。自理想把“创造移动的家，创造幸福的家”这杆大旗扯起来之后，就挖空心思往车里面填东西。因为挖空心思，所以就填得有理，填得有市场，填出了一个宏大的用车场景。

李想让这三个圈彼此交集，三者重合的阴影部分就是理想汽车锁定的用户群体，可能群体不大，但胜在精准。

现在，理想MEGA来了。当品牌定位没有发生变化时，新车的目标用户依然在之前建立的群体范畴内。这是理想已经明确的事实。但售价超过50万了，是真贵了。用家庭用车的定位去支撑50万+的售价，确实有些勉为其难。所以，李想再一次从产品定义的角度去考虑，希望进一步扩大精准指向用户群体的那块阴影部分的面积。

为此李想必须为MEGA的市场接受度增加新的砝码。

接下来，他的每一个动作都不是多余的。

理想自研800V高压纯电平台，大规模量产5C电池，可以实现理论上的5C充电倍率，并给出了精确的充电实效，“充电9分30秒，续航400公里”。同时，计划今年年底，理想超级充电站的数量将超过300个。

在续航焦虑和补能焦虑之间，理想的选择是不做选择，一起拿下。在李想看来，这是在增程之后，目前能够做出的最优解。

MEGA的车长预计在5.3米以上，车宽约2米，车高预计会在1.8-1.9米左右。MEGA车身很大，是一辆不折不扣的全尺寸MPV。

为什么非要设计这么大？

除了能够获得更大的空间，让理想造车更有利于车辆附加功能的设计之外，还应该有进一步的市场诉求。

我们知道，太大尺寸的车辆其实是不符合家庭用车理念的，包括对小区内部车位停放、郊野出行、城市巷道穿梭等都带来诸多不方便之处，而这些又恰好是家用车经常遇到的场景。

所以，在MEGA的产品定义上，理想打起了自己的小算盘。大概率，新车上市之际，理想会强化MEGA宜商宜家的概念。一旦涉及商务概念，一切为了商务接待的排面，怎么大都不过。为此，理想迄今没有用“沙发、彩电、冰箱”等家用车概念为MEGA造势。

行动上已经给出答案，理想希望通过MEGA悄悄扩大自己的目标用户群体。

李想的最后一招就是补齐短板。

智能座舱方面，理想自研认知大模型Mind GPT，基于这个模型，理想同学在感知上会更像人；智能驾驶方面，理想发布了通勤 NOA解决方案，车主可以自主训练车辆。

如此，在李想看来，MEGA是具备了走量的基本素养：续航、补能有保障，宜商宜家两头吃，智能短板已填平，仿生设计有个性。

给MEGA鼓点劲

事实上，我们没有必要过多去质疑MEGA的产品力。这是处于上升期的理想现阶段卖出的最贵的车，当然理论上讲也是倾尽全力打造出的最好的车。

现在的问题是，理想MEGA能不能兑现副总裁刘杰的目标，没有任何附加条件和定语，拿下50万以上车型的销冠王。

乍一听，确实有点信口开河的意思。但如果这都算信口开河，那李想曾经说的，我们团队将会在2025年完成年销160万辆的目标，5000亿的营收。针对这句调门高到天上去的话，又该算什么？

所以，姑且相信刘杰的话是三思而后言。

那么这句话的底气在哪里？仅仅凭借对理想MEGA很能打的自信吗？当然不是，还要看市场。

以最近5月的销量情况为例。

在各大汽车信息平台上，关于50万元以上的汽车销量排行，常年霸榜前三甲的基本都是德系豪华三强中的三款中大型轿车，即 奥迪A6L ， 奔驰E级 ， 宝马5系 。

5月，奥迪A6L以14839辆位居榜首。

今年年底，理想MEGA上市之后，会大致以这个月销数据为参照，并实行超越吗？

大概率不会，因为这不仅仅对理想，而是对所有车企而言都太难了。截至目前，在中国汽车制造史上还没有任何车企可以做到——50万元纯电MPV月销可达1.5万辆。

腾势D9 是目前最接近这一水准的车型。5月，腾势D9以42万的成交均价，实现了11005辆的成交量。

但必须认清一个事实，腾势D9卖得最好的版本是DM-i，销量占比可以高达75%以上，而纯电版本占比并不高。使用场景的局限性决定了，纯电MPV，特别是全尺寸的纯电MPV并不能满足用户长途远行的用车需求。

那么，理想将如何兑现自己吹过的牛呢？

从理想目前发布的销量周榜信息来看，理想非常擅长在特定的空间内，“玩”有利于自己的数据排序游戏。

比如，理想拟定的榜单名称“中国市场新势力品牌销量”，巧妙地把 特斯拉 排除在外。试问，特斯拉不是新势力吗？特斯拉不在中国市场产销吗？

然而，在“中国市场豪华品牌销量”榜单中，特斯拉又回来了。当然，特斯拉如果不回来， 奔驰 、 宝马 等怎么好意思排进榜单呢？如果真是这样，这个榜单，理想还要排第一。那就真没法看了。

所以，按照理想的“严谨”，奥迪A6L，奔驰E级，宝马5系都不算严格意义上的50万级的车型。它们除了自身定价从40万+起之外，还有幅度不小的终端优惠，如此，理想会自觉把它们排除在榜单之外的。

而绝对50万级以上，销量最好的车型是 宝马X5 ，5月销量为7907辆。这个数据对现阶段正处于上升期的理想而言，就有相当信心完成超越了。

基于此，针对MEGA销量，理想放下的狠话，绝对不是一时糊涂，信口开河。理想比我们想的更多，想得更远。其目的很简单，造车要好好造不假，造势也要好好是真。不然，对不起李想“微博之王”的名头。

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